Son Dakika:
Korkusuz yazarı Can Ataklı, “İSPARK’ı bekleyen tehlike” başlıklı bugünkü yazısında, “Hafta sonunda İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin en önemli gelir kaynaklarından biri olan İSPARK’ın yöneticilerinden biriyle sohbet ettim biraz. Belediyenin en kolay gelir sağladığı İSPARK çok ciddi bir zararın içinde. Ve anladığım kadarıyla hiç beklenmedik anda İSPARK’ın konkordato ilan etmesi istenebilir ki; bu da kurumun İBB’nin elinden çıkması anlamına geliyor” diye yazdı. Ataklı, “Neden peki, ne oluyor da İSPARK bu kadar zarar ediyor?” diye sordu.
Sözcü'den Özlem Güvenli'nin haberine göre; 2020 yılının Aralık ayında İSPARK A.Ş Genel Müdürlüğü görevine getirilen Murat Çakır ile İBB yollarını ayırdı. Ne olmuştu? Korkusuz yazarı Can Ataklı, İBB’ye bağlı en büyük şirketlerden biri olan İSPARK'ın iflasa sürüklendiğini, konkordato ilan edebileceğini yazmıştı. İBB Sözcüsü Murat Ongun da iddiaları yalanlamıştı. Bugün gelinen noktada Genel Müdür Çakır görevden alındı.
İstanbul’da birçok noktada bulunan İSPARK alanları, görevlilerin mesai saatinin bitiminin ardından halk arasında “değnekçi” olarak bilinen kişiler tarafından işgal ediliyor. Vatandaşlardan haksız yere otopark ücreti talep eden değnekçiler, sürücülerden 10 ile 30 TL arasında otopark ücreti adı altında para isterken hem vatandaş hem de esnaf, güvenlik açısından da sorun yaratan bu durumdan büyük rahatsızlık duyuyor. Bulundukları bölgeye göre değişik saatlerde mesaileri biten İSPARK görevlilerinin alandan ayrılmasını bekleyen değnekçiler, genellikle 20.00 ile 23.00 saatleri arası ortaya çıkıyor. Bu şahısların kendilerini İSPARK gece çalışanları olarak tanıttığı ve vatandaşlardan zorla para aldığı ortaya çıktı. Aracını park etmek isteyen şoförlere yaklaşarak ücret talep eden değnekçiler, akşam saatlerinde kendilerinin görevde olduğunu öne sürüyor. Bazı alanlarda görevli yeleğine benzer sarı renkte yelek giyen değnekçiler daha çok otel ya da restoran çevrelerinde bulunuyor. Polisin defalarca operasyonla gözaltına aldığı değnekçiler, son olarak Fatih ve Karaköy’deki bazı İSPARK alanlarında görüldü. “MESAİ SAATİ BİTİNCE ORTAYA ÇIKIYORLAR” Eminönü’nde esnaf olan ve araç sürerken değnekçilere denk geldiğini söyleyen Hakan Yavuz, bu durumun güvenlik açısından da sıkıntı olduğunu ifade etti. Yavuz, “Bulunduğumuz bölge Eminönü, Karaköy bölgesi. Bu bölgede genelde mesai saatleri içerisinde bu tip adamlar pek yok. Ama mesai saati bittiğinde özellikle turistlerinin yoğun olduğu bölgedeki kafe veya restoran çevrelerinde değnekçiler ortaya çıkıyor. İnsanlar aileleriyle balık yemeye geliyorlar kafede oturuyorlar. Bunların haksız para talep etmeleri bir tarafa bir de güvenlik sorunu oluşturuyorlar. Güvenlik konusu maddi kazançtan daha önemli. Güvenlik açısından daha büyük problemler yaşanabilir. Yol kenarına yanaştığın zaman mesai saatinin dışında bu tip insanlarla muhatap oluyorsunuz. Özellikle Süleymaniye bölgesinde daha çok bulunuyorlar.” dedi. 25 yıldır Eminönü’nde esnaflık yapan Levent Tan ise “Buradan Mercan’a çıkan yolda kafeler var. Oraların önünde değnekçilere denk geliyorsunuz. Yasal bir şey değil. Tabii biz de maruz kalıyoruz bu olaya, birilerinin el atması gerekiyor. Haksız bir kazanç. Sahil kesimine indiğinizde de denk geliyorsunuz.” ifadelerini kullandı. “ZORLA PARA ALIYORLAR” Esnaf Atilla Aksu, değnekçiliğin çözülmesi gereken bir güvenlik problemi olduğunu belirterek şunları söyledi: “Belediye personelleri çekildikten sonra şehir eşkıyası diyebileceğimiz insanlar, zorla para gasbedercesine otoparkçılık yapıyorlar. İSPARK’ın işleyişiyle alakalı İstanbul’un bir sıkıntısı var. Burası mesela Eminönü, bazı yol kenarlarında UKOME kararıyla birinci derecede ulaşım yolu olduğuna dair yazılar var. Ertesi gün bakıyoruz ki orası İSPARK olmuş. Mesela ciddi bir ulaşım yolu. İlçemize gidiyoruz, mahallemize gidiyoruz. Arabamızı park edeceğiz. Bir gün sonra bir gidiyoruz bakıyoruz, İSPARK direk dikmiş, ‘Burada bir saate şu kadar para’ diye. Değnekçi yerine böyle bir şey olması daha makul ama belediyelerin de insanların otopark haklarını maddi bedeller karşılığında elinden almaması gerektiğini düşünüyorum.” ifadelerini kullandı. EMNİYET SIKI TAKİPTE İstanbul Emniyet Müdürlüğü, Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü, 2021 yılında vale ve değnekçileri içeren korsan otoparkçılara yönelik 1402 işlem gerçekleştirdi. Karayolu üzeri park yerindeki araçlardan, park yerini tespite yetkili idarece veya bu idare tarafından işletme izni verilmediği halde park ücreti almak veya almaya teşebbüs etmekten 76 kişi hakkında adli işlem gerçekleştirildi. Valelere yönelik ise karayolları yapısı üzerine duba gibi işaret levhaları koymaktan 320 kişiye, yayaların trafiğini engelleyecek veya tehlikeye düşürecek şekilde davranışlarda bulunmaları veya bu alanları saygısızca kullanmaları nedeniyle 1006 kişiye toplam 349 bin 504 TL para cezası uygulandı.
Şişli'de İstanbul Büyükşehir Belediyesine (İBB) bağlı İSPARK görevlisi, tartıştığı sürücüyü sopayla darbetti. Nişantaşı'ndaki olay dün sabah saat 09.00 sıralarında yaşandı. Maçka Caddesi'nde İstanbul Büyükşehir Belediyesine bağlı İSPARK görevlisi ile kamyonet sürücüsü arasında belirlenemeyen bir nedenle tartışma çıktı. Sürücü kamyonet içinde otururken İSPARK görevlisi elindeki sopayla tehditler savurarak kapısını açmaya çalıştığı kamyonetin sürücüsünü indirmeye çalıştı. Kamyonetin kapısını zorlayarak açan İSPARK görevlisi tartıştığı kişiyi kamyonetten indirerek sopayla darbetmeye başladı. Kavga sırasında yere düşen İSPARK görevlisi ve kamyonet sürücüsü yerde boğuşurken yoldan geçen bir kişi yere düşen sopayı ayağıyla iterek uzaklaştırdı. Araya girenler kavgayı ayırırken olayı cep telefonu ile görüntüleyen kişi ve yanındakiler sopalı İSPARK görevlisine tepki gösterdi. Tepkiler üzerine İBB İSPARK görevlisini görevden aldı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), yaya yolu yapılacağı gerekçesiyle Ümraniye’de trafiğe kapalı yolu kapattı. Çalışmalar tamamlandı, yaya yolu olması gereken yol İSPARK’a çevrildi. Yapılan düzenlemeler, çevredeki esnafı mağdur etti. Bir grup esnaf, getirdikleri forklift ile tonlarca ağırlıktaki saksıları İSPARK önüne koydurarak girişleri kapattı. “İSPARK YAYA YOLU DEDİĞİ YERİ ARAÇLARLA İŞGAL ETTİ” Konuyla ilgili gerekli şikayetlerde bulunduklarını ancak geri dönüş alamadıklarını belirten çevre esnafından Abdurrahman Demir, olaya ilişkin şu ifadeleri kullandı: “Biz aylardır bu sorunla uğraşıyoruz. İSPARK yaya yolu dediği yeri araçlarla işgal etti. Buradaki ağaç yoğunluğu bizim işlerimizi etkiledi. Bizde bu sebeple İSPARK girişini kapattık. Biz bu konu için gerekli yerlere müracaat ettik. “YAYA YOLU OLACAĞI SÖYLENEN ALANA İSPARK YAPMAK NE KADAR DOĞRU?” Kimse bize yardımcı olmadı. Bizde esnaf arkadaşlarla bir karar alarak burayı araç girişine kapattık. Biz burada otopark istemiyoruz. Yaya yolu olacağı söylenen alana İSPARK yapmak ne kadar doğru?” https://twitter.com/haber7/status/1523603643555098625?s=21&t=nZ7ua81LdqzB_q63EmwUvw
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisinde, İSPARK tarafından işletilen otopark ücretlerine yüzde 25 zam yapılması teklifi kabul edildi. İBB Meclisi mayıs ayı ikinci oturumu, Saraçhane'deki belediye binasında Meclis 1. Başkanvekili Zeynel Abidin Okul başkanlığında yapıldı. Mecliste, İBB yönetiminin, İSPARK personeline yapılacak yüzde 54,4 oranındaki zammın karşılanabilmesi için park ücreti tarifesinde talep ettiği artış maddesi görüşüldü. Oylamada, ücret tarifesine yüzde 25 zam yapılması teklifi oy birliğiyle kabul edildi.
Ataklı, bugünkü köşe yazısında ismini paylaşmadığı bir İspark çalışanı ile yaptığı konuşmaya yer verdi. Yazının ilgili kısmı şöyle: Geçenlerde İspark’ın işlettiği bir otoparka arabamı bıraktım. Çıkışta görevliler tanıyınca “Aman Can Abi, ne olur bir iki dakikanı bize ayır” dediler. “Hayrola ne oldu?” diye sordum. “Sorma abi derdimiz büyük” dediler. Mecburen arabayı tekrar park edip yanlarına gittim. “Haydi anlatın bakalım” dedim. Biri “Bizi kandırdılar abi” dedi önce. Sonra diğeri atıldı “Verdikleri sözü tutmadılar, bizi mağdur ettiler.” Sorun şu, şubat ayında Büyükşehir İspark çalışanlarına yüzde 54 zam yapılacağını açıklamış. Tabii herkes çok sevinmiş. “Ne oldu zam yapılmadı mı?” diye sordum. “Yapıldı abi” dediler “Ama bize öyle bir kazık attılar ki sormayın.” İşçiler verilen söz gereği zannetmişler ki şubat ayındaki maaşlarına yüzde 54 zam yapılacak. Oysa İspark Genel Müdürlüğü zammı aralık ayı maaşlarına göre, yani asgari ücrete henüz zam yapılmadan alınan maaşların üzerine yapmış. İspark çalışanı, “Abi bu adalet mi?” dedikten sonra ekledi, “Zaten maaşlarımız çok düşüktü, asgari ücret yükselince biraz nefes almıştık, şubat da yüzde 54 zam müjdesi alınınca havalara uçmuştuk, şimdi acayip artan fiyatlarla birlikte eskisinden beter hale düştük, hayallerimiz de yok oldu.”
İSPARK ücretlerine yüzde 100 bazı yerlerde ise yüzde 100'den fazla zam yapıldı. Daha önce 25 lira olan tam gün ücreti bazı yerlerde 50 lira bazı yerlerde de 60 lira oldu. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi'nden yüzde 25 zam geçmesine rağmen İSPARK ücretlerine neredeyse yüzde 100 zam yapılmasına vatandaş sosyal medyadan isyan etti. İBB yetkilileriyse fahiş zammın ‘işletme, bakım-onarım ve personel maliyetleri nedeniyle’ yapıldığını söyledi. İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi’nde, İBB yönetiminin, İSPARK personeline yüzde 54,4 oranındaki zammın karşılanabilmesi için park ücreti tarifesinde zam talep etmişti. Bunun üzerine İSPARK tarafından işletilen otopark ücretlerine yüzde 25 zam teklifi kabul edilmişti. Gün içindeki ücret tarifelerine bakıldığında gelen zammın yüzde 25’ten fazla olduğu görüldü. Yüzde 100 zamma vatandaşlar tepki gösterdi: 'BUNUN BAHANESİ NE?' - İBB toplu taşıma zamlarını mazotu bahane etti. Otopark zamlarının nedeni de mi mazot? Açık otoparka yüzde 100 zam yapmışlar. - Daha önce tam gün otopark ücreti 25 lirayken şimdi 50 lira. Bazı yerlerdeyse 60 lira. Örneğin İSPARK’ın sitesine baktığımızda Kadıköy’deki parkların fiyatları 50 lira görünürken, Bebek’teki fiyatlar 60 lira. 'İSPARK YASAK DEĞNEKÇİ Mİ?' Doç. Dr. Nihat AKSAKAL: Parket devam et otoparkı. Açık otopark 10 saati 45 TL Geçen hafta 28 TL idi. %80 den fazla zam olacak iş mi? Toplu taşımayı böyle mi teşvik ediyorsunuz? Burak Karakuş (Fenerbahçe Kongre Üyesi): 3 saat arabanı park ediyorsun 30 lira. Kapalı otoparka falan da değil, bildiğin sokağa. İspark'ın semte göre fiyat politikası var bir de. Her semtte farklı fiyat var. Resmen haraç gibi. Para vermezsen plakaya işliyor, satışa engel vs. yalanı var ayrıca. Yasal değnekçi! @ispark
