Son Dakika:
Sayıştay 2020 raporunda yer alan tespitlere göre Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin çoğunluk hissesine sahip olduğu ANFA Ankara Altınpark İşletmeleri Ltd. Şti. (ANFA), adım adım iflasın eşiğine getirildi. Akşam Gazetesi'nin haberine göre, Raporda, "Şirketin 2020 yılında yüksek miktarda zarar ettiği, ABB'ye yapılan işler karşılığında hakedişlerin zamanında alınamadığı, önceki senelerde tamamlanan işler için geçici kabul ve/veya kesin hakediş evrakları tekâmül ettirilmediği için ABB'den alınacak emanet kesintileri tutarının da tahsil edilemediği, bu sebeple dönem dönem yaşanan nakit sıkıntısı sonrasında vergi ve Sosyal Güvelik Kurumu (SGK) borçlarının zamanında ödenemediği, ödenemeyen borçlar için asıl borcun yanında gecikme zammı gibi fer'i borçların da şirketi zarara uğrattığı tespit edildi" denildi. Raporda, "söz konusu hususların Şirketin ticari hayatının sürdürülebilirliği açısından tehlike oluşturduğu görülmüştür" tespiti dikkat çekti. MALİYETİ BİLE ÇIKARAMADI Raporda şirketle ilgili özetle şu tespitler yer aldı: "Tüm gelir ve giderlerin hesaba dâhil edilmesi sonucunda ulaşılan Net Kar Oranı %-18,06 olarak gerçekleşmiş, toplamda 2020'de 61.622.026,04 TL zarar edilmiştir. Hasılatının neredeyse tamamının Ankara Büyükşehir Belediyesi'nden alınan doğrudan hizmet işi olduğu düşünüldüğünde bu işe ilişkin maliyetlendirmenin doğru ve gerçekçi yapılmadığı, satış hasılatının kendi maliyetlerini bile karşılamadığı açıkça anlaşılmaktadır." Raporda, şirketin 2020'de net yüzde 18 zarar ettiği ve işlerin karşılığının alınmadığı vurgulanarak, "Finansal yapı analizlerinde de şirketin iyiye gittiğini söylemek mümkün değil" denildi. Sayıştay raporunda, İBB Kültür AŞ'nin de geçen yıl 173 milyon 443 bin TL'lik işi parçalara bölerek ihalesiz olarak verdiği, bunun da mevzuata aykırılık oluşturduğu kaydedildi. İBB İHALESİZ İŞ TAKSİMATI YAPTI Sayıştay, 2020 Denetim Raporu'nda İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı Kültür A.Ş şirketinin ihalesiz iş verdiği, belediye memurları ve ailelerine özel sigorta yaptırdığı, gazete büfelerini ihalesiz verdiği saptandı. Sayıştay raporundan alıntı yapan Esenler Belediye Başkanı Tevfik Göksu, "CHP'li İBB Başkanı, 'Şeffaf olacağız. İhaleleri canlı yayınlayacağız' diyordu. Bırakın şeffaf olmayı, canlı yayınlamayı, Sayıştay raporuna göre 2020 yılında İBB Kültür AŞ'nin 173 milyon 443 bin TL'lık işini ihalesiz olarak yandaşlarına pay etmişler" ifadelerini kullandı. Raporda, "Tutarı 173.443.430,00 TL'ye ulaşan organizasyon ve kültür işlerinin parçalara bölünerek Kanun'un 3'üncü maddesinin g bendi kapsamında ihale yapılmaksızın temin edilmesinin meri mevzuatımıza göre mümkün olmadığı değerlendirilmektedir" denildi.
İstanbul'da dün sabah saatlerinden itibaren şiddetli yağmur etkili oldu. Şehrin bazı bölgelerinde hayat adeta durma noktasına geldi. Sağanak yağışa karşı gerekli önlemleri almayan İBB yönetimi bir kez daha sınıfta kaldı. Kentin dört bir yanını afişlerle donatan İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun "Altyapı sorununu çözdük. Yağmur sonrasında taşkın ve denizle karanın birleşmesi olmuyor" iddiasında bulunduğu yerler yağmur sonrası suya gömüldü. İSTANBUL'UN SEL SULARINDA BOĞULDUĞU ANLARDA İMAMOĞLU "SIKINTI YAŞANMADIĞINI" İDDİA EDİYORDU İBB'nin, "Altyapıyı yeniledik. Dere ıslahı yaptık, taşkın sorununu çözdük" dediği Maltepe'de bile yollar ve araçlar su içinde kaldı. AKOM'da konuşan İBB Başkanı, "Hemen hemen hiç sıkıntı yaşanmadı. Eminönü'den Üsküdar'a, Maltepe Pendik'ten diğer bölgelerimize varıncaya kadar benzer sorunun yaşanmadığını net olarak ifade edebilirim" demesine rağmen birçok bölgede felaket yaşandı. İşte altyapı sorunu çözüldüğü iddia edilen noktalar ve yağmurla birlikte suya gömülen yerler: Eminönü Meydanı ve çevresinde yollar su altında kaldı. Meydanda bulunan dükkânları su bastı. Esnaf kendi çabasıyla suyu tahliye etmeye çalıştı. Mısır Çarşısı'nın içinde de su birikintileri oluştu, orada biriken su da esnafın çabasıyla tahliye edildi. Kapalıçarşı'da da sel oluştu. Sarıyer Emirgan sahilinde su kanallarının patlaması nedeniyle birçok yer suyla kaplanırken, oluşan su birikintisi nedeniyle adeta deniz ile kara birleşti. Sarıyer'de aniden bastıran yağmur nedeniyle 3 katlı bir binanın alt katını su bastı. Evin içinde mahsur kalan 2 çocuk ve annelerini çevredekiler kurtardı. Sokakta park halindeki onlarca araç da su altında kaldı. Sarıyer Ayazağa'da yol çöktü. Araç sürücüleri çöken yolda güçlükle ilerledi. Kâğıthane'de toprak kaydı, bir minibüs toprağın altında kalmaktan son anda kurtuldu. Yağmurla birlikte derelerden İstanbul Boğazı'na çamur aktı. Beykoz'da Göksu Deresi ile Küçüksu Deresi'nden gelen çamur Boğaz'a aktı. Maltepe Begonya Sokak'ta su birikintisinde 2 araç mahsur kaldı. Bölgeye itfaiye ekipleri sevk edilirken, araç içerisindekiler kendi imkânlarıyla kurtuldu. Pendik'te bir binanın çatısında yıldırım çarpması sonucu yangın çıktı. Üsküdar Rasathane bölgesinde rögarların tıkanması sonucu sokak su altında kaldı. İETT otobüsünü su bastı. Bir kadın yolcu fenalaştı. Çöp kutuları su üzerinde yüzerken hafif ticari bir araç da su içinde mahsur kaldı. YÜZEN OTOBÜS İçinde yolcuların bulunduğu bazı İETT otobüslerini seyir halindeyken su bastı. Otobüsün içine bir anda dolan sulardan kaçmak isteyen vatandaşlar, panikle koltukların üzerine çıkmak zorunda kaldı. Levent'te metro istasyonunda da su baskını yaşanırken, yolcular zor anlar geçirdi. Zincirlikuyu'da metroya giden Zorlu Center yaya altgeçidinde oluşan yoğun su birikintileri nedeniyle vatandaşlar yürümekte zorlandı.
Yunanistan'ın Midilli adası açıklarında düzensiz göçmenleri taşıyan bir tekne battı. Teknedeki yaklaşık 40 kişiden 15'inin cansız bedenine ulaşıldı. 5 kişi kurtarıldı. Diğer yolcular ise henüz bulunamadı. Çuha Adası yakınlarında da yaklaşık 100 düzensiz göçmeni taşıyan yelkenli bir tekne kayalara çarparak battı. Diakofti limanı açıklarında batan tekneden 30 kişi kurtarıldı. Teknedeki diğer kişileri arama-kurtarma çalışmaları sürüyor.
Bağcılar Belediye Başkanı ve İBB Ulaşım ve Trafik Komisyonu Başkanı Abdullah Özdemir, her gün kaza ve arıza haberleri ile gündeme gelen İETT'nin CHP yönetiminde nasıl işletilemez hale getirildiğini AKŞAM'a anlattı: EHİL KADRO TASFİYE EDİLDİ "İETT, asırlık bilgi birikimine ve tecrübeye sahip güzide bir kuruluşumuz. İBB'nin toplu taşıma hizmetlerinde çok önemli bir rolü var. Bütün toplu ulaşımı koordine ederek büyük bir filoyla İstanbullulara hizmet veriyor. AK Parti yönetimimde 3 bin 250 yeni otobüs temin edildi ve 1999 yılında özel halk otobüsleri yenilendi. Toplamda ise 6 bin 510 araçla hizmet verdi. 155 yeni hat kazandırılarak, 4 bin 618 durak modern hale getirildi. Tüm toplu taşıma sektörüne örnek, bakım onarım işletme dahil araç temin modeli sayesinde filosu mütemadiyen sefere ve kaliteli yolculuk hizmetine uygun hale getirildi. Geldiğimiz noktada 'liyakat liyakat' söylemleriyle algı yaratmaya çalışan şimdiki yönetim toplu taşıma sektörü ile hiçbir alakası olmayan İstanbul'u tanımayan, yönetişim becerilerinden uzak kadroları bu güzide kuruluşumuzun başına getirdi. Yetişmiş başarılı kalifiye ekibi, "namus sözleri" verildiği halde çeşitli baskılar, çok iyi bildikleri Mobbing ile tasfiye edildi." ARIZALI ARAÇLAR ALDILAR "Filo yaşlandı. Her yıl filoya 300-400 araç ilave edilmesi gerekirken 3,5 yılda sadece 160 araç temin edildi. Yeni alınan araçlarda elektrik arızası, direksiyon optimizasyon problemi, çekiş problemi kapı arızası, su geçirme problemleri tespit edilmiştir. Bu nedenle, filonun tamamı hizmete verilemiyor. Herhangi bir tecrübesi bulunmayan firmaya çok yüksek bedel ile bakım onarım hizmet alımı işi verildi. Garajlardaki teknik kadro refüze edildi. Bakım kontrol işi ehlinden alındı. Yedek parça ve ambar stok takip sistemi bozulmuş. Tesellüm sistemi çalıştırılmamıştır." 700 ARIZA, 350 SEFER İPTALİ "Sürücü personelden gelen arıza şikâyetlerine zamanında müdahale edilmiyor. Günlük ortalama 700'e varan arıza ve 350 civarında planlanmış sefer iptalleri var. Özellikle sabah garaj çıkışı oluşan arızalar, yolda kalmalar. Her akşam ana haber bültenlerinde yeni bir araç arızası, yeni bir araç yangını, yeni bir metrobüs kazası haberi yayınlanıyor. İmzaladıkları kilometre başı hizmet alımı sözleşmesine göre özel halk otobüslerine ödenmeyen hak edişler... Bu konuların hepsi İETT Araç Alım Bakım İşleri İnceleme ve Araştırma Komisyonu'nun raporunda da yer aldı." FİLO HURDALIĞA DÖNÜYOR "Kalifiye yönetici problemi, yeni proje çıkmaması (durağanlık), yönetici, memur, işçi ve sürücü personelin motivasyon sorunları mevut. Maalesef bu gidişle bir sonraki döneme dağılmış garaj yönetimi ve hurda bir otobüs filosu kalacağı aşikârdır. Beklentimiz bir an önce İETT geleneklerine uygun yönetim organizasyon yapısı kurularak kuruma daha fazla zarar verilmemesidir." FATURA VATANDAŞA "2 murakıp İETT ile ilgili bir çalışma yürütüyor. Tespitlere göre, kurumun mali dengesi bozuldu, bütçe borçlanma oranları arttı. Bütçe gider kalemleri arasındaki faiz giderlerinde yüzde 114,86 artış görülüyor. Bu şu anlama geliyor; İETT yüksek faizle borçlanıyor. Bu fark ise vatandaşın cebinden çıkıyor. İETT Türkiye'nin en pahalı biletini satıyor. İBB yönetimi, UKOME Kurulu'ndaki bazı üyelerin duyarlılığı sayesinde yüzde 195 oranında bilet fiyatlarında artışa gitti. Bu duyarlılık olmasaydı İBB'nin yapacağı oran yüzde 265'ti." YÖNETİLMEZ DURUMA GELDİ "3 yıllık süreçte otobüs alım yatırımları yok denilecek seviyede az, kurum asıl iş konusundan uzaklaşmıştır. 2021 yılı gelir ve giderler bütçeleri arasındaki fark 1 milyar 100 milyon civarında iken 2022 yılında daha yıl bitmeden bu farkın 2 milyar 250 milyon civarında olduğu tespit edildi. Dolayısıyla kurum mali açıdan yönetilemez duruma geldiği beyan edilmiştir."
Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) Başkanı Mansur Yavaş, personelin maaşlarını ve özlük haklarını ödeyebilmek için ABB Meclisi’nden “borçlanma” talebinde bulundu. Yavaş, ABB'yi nasıl iflasa sürüklediğini belediyenin resmi internet sitesi üzerinden yayınladığı mesaj ile kalem kalem anlattı. Yavaş’ın talebine cevap veren AK Parti Ankara İl Başkanı Hakan Han Özcan, AK Parti Grubu’nun Yavaş’ın talebine ret oyu kullanacaklarını belirtti. Özcan, Yavaş'ı sert sözlerle eleştirdi.
CHP Genel Başkanı Özgür Özel, CHP'lilerin şaibeli para sayma görüntüleri hakkında ilginç açıklamalarda bulundu. Özel, olayın göbeğinde yer alan İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun kasası Fatih Keleş'in o dönem 'İl Saymanı' olduğunu öne sürerek algı operasyonuna kalkıştı. Gerçek kısa sürede ortaya çıktı.
